هیوندای I20

معرفی هیوندای i20 و مشخصات گیربکس اتوماتیک (AT)

هیوندای i20 یکی از هاچ‌بک‌های شهری، اقتصادی و پرطرفدار در بازار ایران است که هم در نسخه‌های وارداتی و هم در نسخه‌های مونتاژی (کرمان موتور) مورد استقبال گسترده‌ای قرار گرفته است. این خودرو برای انتقال قدرت، عموماً از یک گیربکس $4$ سرعته اتوماتیک (AT) ساخت کمپانی هیوندای پاورتک بهره می‌برد. این گیربکس با وجود ساختار نسبتاً ساده و ۴ دنده‌ای بودن، استهلاک پایینی دارد و برای ترددهای شهری بسیار نرم و روان عمل می‌کند. با این حال، کارکرد مداوم در ترافیک‌های سنگین شهری، دمای گیربکس را بالا برده و در صورت عدم توجه به تعویض به‌موقع روغن، باعث فرسودگی زودرس قطعات داخلی، بلوک هیدرولیک و شیربرقی‌ها می‌شود.

تعمیر تخصصی گیربکس هیوندای i20 در گنجی گیربکس

گیربکس هیوندای i20 با وجود دوام بالا، به کیفیت روغن (ATF) بسیار حساس است. تجمع براده‌ها و کثیفی روغن می‌تواند به سرعت عملکرد ساعت گیربکس را مختل کند. مجموعه گنجی گیربکس با در اختیار داشتن تکنسین‌های متخصص در زمینه گیربکس‌های هیوندای و استفاده از به‌روزترین تجهیزات دیاگ و عیب‌یابی، تمامی مشکلات گیربکس هیوندا i20 شما را با دقت بالا و قطعات اورجینال برطرف می‌نماید.

رایج‌ترین نشانه‌های خرابی گیربکس هیوندای i20:

تقه زدن هنگام تعویض دنده: ایجاد ضربه و کوبش، به ویژه هنگام تعویض دنده از $1$ به $2$ یا هنگام قرار دادن اهرم دنده از حالت P به R یا D که معمولاً به دلیل کثیفی ساعت گیربکس یا خرابی شیربرقی‌ها رخ می‌دهد.
تاخیر در درگیری دنده (مکث گیربکس): تاخیر چند ثانیه‌ای در شروع حرکت پس از قرار دادن دسته دنده در وضعیت D که نشان‌دهنده افت فشار روغن است.
گاز هرز خوردن بین دنده‌ها: بالا رفتن دور موتور در زمان تعویض دنده‌ها بدون افزایش متناسب سرعت خودرو که نشانه فرسایش صفحات کلاچ می‌باشد.
قفل شدن روی دنده ۳ (حالت اضطراری): با روشن شدن چراغ چک یا آلارم گیربکس، خودرو در حالت Limp Mode قرار گرفته و برای جلوگیری از آسیب بیشتر، روی دنده $3$ قفل می‌شود.
نشت روغن از زیر گیربکس: کاهش سطح روغن به دلیل خرابی کاسه‌نمدها یا واشرها که می‌تواند به سوختن قطعات داخلی منجر شود.

خدمات حرفه‌ای گنجی گیربکس برای هیوندا i20:

عیب‌یابی کامپیوتری با دستگاه دیاگ تخصصی (GDS) جهت بررسی دقیق کدهای خطا و عملکرد سنسورها.
تعویض روغن گیربکس با دستگاه تمام اتوماتیک برای تخلیه $100$ درصدی روغن کهنه و شستشوی توربین و مدار خنک‌کننده.
سرویس و تعمیر تخصصی بلوک هیدرولیک (ساعت گیربکس) و تعویض شیربرقی‌ها جهت رفع کامل کوبش و تقه.
اورهال و تعمیر اساسی گیربکس شامل تعمیر توربین، تعویض باندها، واشرها و کیت کلاچ با استفاده از قطعات اصلی (Genuine Parts) با گارانتی گنجی گیربکس.

زمان استاندارد سرویس دوره‌ای:

برای حفظ نرمی تعویض دنده‌ها و پیشگیری از خرابی‌های پرهزینه، متخصصان گنجی گیربکس پیشنهاد می‌کنند روغن گیربکس هیوندای i20 و فیلتر آن را هر $40,000$ الی $50,000$ کیلومتر تعویض نمایید. استفاده از روغن گیربکس استاندارد (مانند SP-III برای نسخه‌های $4$ سرعته) تاثیر مستقیمی بر طول عمر این جعبه‌دنده دارد.