تعمیر تخصصی گیربکس چری تیگو 5 | Tiggo 5 در تهران
توضیحات
۱) معرفی چری تیگو 5 با گیربکس CVT
(نسخه جدید، غیرتکراری و مخصوص این مدل)
چری تیگو ۵ یکی از کراساوورهای خانوادگی و جادار بازار است که به واسطه سواری نرم، استهلاک منطقی و کابین بزرگ، مورد توجه بسیاری از خانوادههای ایرانی قرار گرفته است. ظاهر باوقار، ارتفاع مناسب از سطح زمین و امکانات رفاهی قابل قبول، تیگو ۵ را به یک خودروی مناسب برای سفرهای شهری و جادهای تبدیل کرده است.
در بخش سیستم انتقال قدرت، چری برای تیگو ۵ از یک گیربکس ضریب متغیر (CVT) با قابلیت شبیهسازی ۷ دنده استفاده کرده است. گیربکسهای CVT به دلیل پیوستگی در انتقال قدرت، تعویض دندههایی کاملاً نرم و بدون تقه دارند و مصرف سوخت را در حالت بهینه نگه میدارند. هماهنگی این گیربکس با موتور ۲ لیتری تنفس طبیعی تیگو ۵، سواری آرام و بدون تنشی را به ارمغان میآورد.
البته گیربکسهای CVT به کیفیت روغن، رانندگی پرفشار در سربالاییها و شروع حرکتهای ناگهانی حساس هستند. استفاده نادرست و عدم تعویض بهموقع روغن میتواند باعث آسیب به تسمه فلزی و پولیهای داخل گیربکس شود و هزینههای سنگینی بتراشد.
۲) تعمیر گیربکس چری تیگو 5 CVT | مرکز تخصصی گیربکس اتوماتیک گنجی
(متن تخصصی، سئویی و ۱۰۰٪ یکتا)
گیربکس CVT چری تیگو ۵ از مکانیزم پولیهای متغیر و یک تسمه فولادی (Steel Belt)، اویل پمپ، ساعت گیربکس (Valve Body) و تورک کانورتر تشکیل شده است. اساس کار این گیربکس بر مبنای اصطکاک و فشار روغن است؛ بنابراین افت فشار روغن یا فرسودگی تسمه میتواند باعث گاز هرز خوردن، زوزه کشیدن و افت شدید توان خودرو (بهویژه در سربالاییها) شود.
در تعمیرگاه گیربکس گنجی، عیبیابی گیربکس تیگو ۵ با دستگاههای دیاگ تخصصی چری انجام شده و فشار روغن، سلامت پولیها و عملکرد شیربرقیها پیش از باز شدن گیربکس به دقت بررسی میشود تا از هزینههای اضافی جلوگیری گردد.
خدمات تخصصی گیربکس CVT چری تیگو 5 در تعمیرگاه گنجی
- بررسی و رفع افت فشار اویل پمپ گیربکس
- تعویض تسمه فلزی (CVT Belt) و ترمیم پولیها
- تعمیر و سرویس ساعت گیربکس (تست شیربرقیها)
- رفع صدای زوزه و ناله گیربکس در سرعتهای مختلف
- رفع مشکل گاز هرز خوردن و عدم شتابگیری
- تعویض روغن گیربکس CVT با دستگاه تماماتوماتیک جهت شستشوی کامل مدار
- بازسازی کامل گیربکس با قطعات اصلی (شرکتی) و ضمانت کتبی
نشانههای خرابی گیربکس CVT چری تیگو 5
- شنیدن صدای زوزه یا سوت کشیدن ممتد از سمت گیربکس
- گاز هرز خوردن و راه نرفتن ماشین (مخصوصاً در سربالایی)
- تاخیر و مکث زیاد هنگام قرار دادن دنده در حالت D یا R
- روشن شدن چراغ چک یا آلارم گیربکس در پشت آمپر
- لرزش بدنه هنگام شروع حرکت
- بوی سوختگی از سمت موتور و گیربکس پس از رانندگی در ترافیک
زمان استاندارد سرویس گیربکس CVT تیگو 5
گیربکسهای CVT به شدت به خاصیت روانکاری روغن وابستهاند. برای جلوگیری از پارگی تسمه و خط افتادن پولیها، روغن گیربکس این خودرو و فیلتر آن باید هر $40,000$ تا $50,000$ کیلومتر تعویض گردد.
در تعمیرگاه گیربکس گنجی، تعمیر و سرویس گیربکس CVT چری تیگو ۵ با بهرهگیری از تجهیزات تخصصی، قطعات اورجینال و ارائه ضمانت کتبی معتبر انجام میشود تا خیالتان از بابت کیفیت کار راحت باشد.
اگر تیگو ۵ شما در سربالاییها افت توان دارد، زوزه میکشد یا در شروع حرکت تاخیر دارد، همین حالا با تعمیرگاه گیربکس گنجی تماس بگیرید تا مشاوره تخصصی دریافت کنید.