هایما S5 گیربکس AT

معرفی هایما S5 جدید (نسخه 6AT) و مشخصات گیربکس اتوماتیک

پس از تجربه نصب گیربکس CVT بر روی نسخه‌های اولیه هایما S5 و ناسازگاری‌هایی که با گشتاور موتور $1.5$ لیتری توربوشارژ ایجاد شد، شرکت سازنده تصمیم گرفت در نسخه‌های جدیدتر (که گاهی با نام هایما S5 پلاس شناخته می‌شوند) از یک گیربکس $6$ سرعته اتوماتیک (AT) استفاده کند. این تغییر ساختار، شتاب‌گیری بهتر، تعویض دنده‌های لذت‌بخش‌تر و استهلاک کمتری را در برابر فشارهای موتور توربو به همراه داشت. گیربکس‌های AT بر پایه توربین (تورک کانورتر) و کلاچ‌های چندصفحه‌ای کار می‌کنند و اگرچه مقاومت بالاتری نسبت به CVT دارند، اما نسبت به کیفیت و سطح روغن هیدرولیک (ATF) بسیار حساس هستند.

تعمیر تخصصی گیربکس AT هایما S5 در گنجی گیربکس

با وجود اینکه گیربکس $6$ سرعته AT در هایما S5 خرابی‌های ذاتی نسخه CVT را ندارد، اما ترافیک‌های سنگین شهری، رانندگی پرفشار و از همه مهم‌تر، بی‌توجهی به زمان تعویض روغن، می‌تواند باعث استهلاک قطعات داخلی نظیر شیربرقی‌ها، صفحات کلاچ و باند ترمز شود. مجموعه گنجی گیربکس با بهره‌گیری از تکنسین‌های مجرب و مسلط به سیستم‌های هیدرولیکی گیربکس‌های $6$ سرعته چینی، تمامی خدمات عیب‌یابی، سرویس بلوک هیدرولیک و تعمیر اساسی این گیربکس را با بالاترین کیفیت و ارائه فاکتور و ضمانت معتبر انجام می‌دهد.

رایج‌ترین نشانه‌های خرابی گیربکس $6$ سرعته AT هایما S5:

تقه زدن در هنگام تعویض دنده‌ها: احساس ضربه یا لگد زدن، به خصوص در هنگام کاهش دنده (معکوس کشیدن) یا تعویض دنده $1$ به $2$، که معمولاً به دلیل خرابی شیربرقی‌ها، کثیفی ساعت گیربکس یا فرسودگی دسته‌موتورها رخ می‌دهد.
تاخیر در درگیری دنده (مکث گیربکس): تاخیر چند ثانیه‌ای و غیرطبیعی هنگام قرار دادن دسته دنده از حالت P به D یا R که نشان از افت فشار روغن یا مشکل در اویل پمپ است.
گاز هرز خوردن بین دنده‌ها: بالا رفتن دور موتور در لحظه تعویض دنده (بدون افزایش سرعت خودرو) که یکی از علائم اصلی سوختن یا ضعیف شدن صفحات کلاچ گیربکس محسوب می‌شود.
قرار گرفتن در حالت اضطراری (Limp Mode): روشن شدن چراغ چک یا آلارم گیربکس و قفل شدن خودرو در دنده $3$، که نشان‌دهنده تشخیص یک خطای سنسوری یا افت شدید فشار توسط کامپیوتر گیربکس (TCM) است.
نشتی و روغن‌ریزی: مشاهده لکه‌های روغن قرمز رنگ زیر خودرو که ناشی از خرابی کاسه‌نمدها یا واشر کارتل گیربکس بوده و در صورت عدم رفع، باعث سوختن کامل گیربکس می‌شود.

خدمات حرفه‌ای گنجی گیربکس برای هایما S5 (نسخه AT):

عیب‌یابی تخصصی با دیاگ پیشرفته جهت خواندن دقیق خطاهای TCM و بررسی عملکرد شیربرقی‌ها.
تعمیر، شستشو و کالیبراسیون ساعت گیربکس (Valve Body) جهت رفع مشکل تقه زدن و تاخیر.
اورهال و تعمیر اساسی گیربکس شامل تعویض کیت کلاچ، پیستون‌ها و سرویس توربین با گارانتی گنجی گیربکس.
نشت‌گیری اصولی و تعویض کاسه‌نمدهای گیربکس با استفاده از قطعات اورجینال.
تعویض کامل روغن گیربکس (ATF) با دستگاه تمام اتوماتیک برای شستشوی مدار داخلی و بهبود عملکرد تعویض دنده.

زمان استاندارد سرویس دوره‌ای:

برای حفظ نرمی تعویض دنده‌ها و جلوگیری از خرابی ساعت گیربکس در خودروهای توربوشارژ، متخصصان گنجی گیربکس توصیه می‌کنند روغن گیربکس $6$ سرعته AT هایما S5 هر $40,000$ تا $50,000$ کیلومتر به طور کامل و با دستگاه تعویض شود.